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隨著汽車技術的革新以及生活水平的提高

汽車已不僅僅是一種代步工具

更多的是代表了人們的生活態度

人們對于汽車內飾的要求也越來越高

您是否也對自己的愛車內飾不甚滿意

感覺太low？是否有方法對愛車內飾

做一些定制化的改裝呢？車開久了

內飾磨損嚴重，又是否能夠快速的修復呢？

汽車在使用過程中，內飾難免會受到污漬、汗漬的侵蝕，或者可能會出現刮傷、褪色、龜裂的情況，使得本來很知名的車子，顯得十分破舊，影響車輛的駕乘實用性和美觀度，加上現如今年輕人對于個性化的彰顯需求，內飾翻新改裝越來越受到車主們的喜愛。

那么，究竟哪些內飾是可以做翻新改裝的呢？

鏡頭中的這輛車剛剛出過事故，主副駕駛的氣囊爆裂，造成了車內飾的大面積損壞，工人們正在通過他們獨特的技術手段，對方向盤、儀表臺、座椅、門板等做翻新處理。

這個車就是副駕的氣囊，主駕的氣囊爆裂了，重新給它還原，現在裝完了儀表臺。咱給它調試下電源，包括每個按鈕接觸的性能是不是良好的。這是一個細活，不能忽略任何的一個細節，比較先進這些部件。

工作人員告訴記者，通過飛斯特的專有技術，可以實現對整個內飾的翻新與改裝，除了事故造成的損壞，對于原車內飾不滿意的車主，通過噴漆、皮革包裹等技術手段，也可以個性化定制自己喜歡的內飾風格。

內飾翻新主要包含從后邊可以看到座椅翻新，包括正在組裝的儀表臺翻新，座椅、檔把，包括方向盤，還有爆胎之后的氣囊、地毯、頂棚，還有觸手可及的門板，都是可以去修復。

根據客戶的個性化需求，選擇不同的材質，風格各異的色彩搭配，讓整車煥然一新。而在內飾翻新改裝的過程中，各個零部件間的接口、不規則的表臺構造等都會影響內飾翻新的效果，其中較難的，莫過于皮革的包覆這一環節。

內飾翻新較難的一般就是表臺的構造，因為它的形狀是不規則的。一種是噴漆的方式，一種是重新包一層皮革。這幾類方法去還原，頂棚的包覆難度系數是比較大的。重新翻新以后，咱能做到不會起泡、不會開裂，咱皮革的質量都是比較良好的，內飾改裝呢 打版、開槽、縫線，包括顏色的搭配，每一個細節都做的比較好。

據了解，飛斯特科技在內飾改裝翻新方面，可以做到材質誤差在1.5毫米以內，從而保障車內各個零部件的貼合組裝，并且在改裝過程中，對車內原電路做到零破壞，避免翻新改裝后的隱患，細節的把控、嚴苛的技術標準，讓飛斯特在汽車翻新改裝領域走在了全國的前列。

從車主的車輛進入車間和客戶進一步的溝通，在施工的過程當中，首先要做到每一個零部件的拆裝要做到細致，再就是在每一個施工過程中，都要做到不超過1.5毫米的誤差。

維修的項目做完以后，要進一步核實，有沒有瑕疵或者遺漏的地方或者安裝不到位的地方，然后交給相關的部門負責人處，進一步驗收，讓客戶來我們飛斯特修車，沒有后顧之憂，讓他用車放心。